Для иллюстрации исторического единства и дружбы народов России и Китая я выбрала стиль советского агитационного плаката — лаконичный, эмоциональный и мгновенно читаемый зрителем.
Центр композиции занимает образ двух летчиков — советского и китайского, каждый в кабине истребителя И-16. Это не просто техника — И-16 был символом и технической основой авиапомощи СССР Китаю. Красные звезды на крыльях обоих самолетов - это символ, я знаю, что разметка китайских самолетов выглядела иначе. 
Самолеты изображены параллельно летящими курсами: это визуальный символ "воздушного моста" Алма-Ата — Ланьчжоу, маршрута реальной помощи и поддержки союзника в условиях блокады и военного времени. Плакат не просто воспроизводит факт поставок (СССР передал Китаю свыше 1200 самолетов, отправил более 2000 летчиков-добровольцев и инструкторов), а изображает единство судеб, солидарность и братство. Самолеты играли решающую роль в сотрудничестве стран, начиная с операции в Халкин-Голе, работе советских военных советников (Чуйкова, Черепанова, Дратвина), а также Маньчжурской операции 1945 года, приведшая к освобождению Северо-Восточного Китая
Фоном выступает картографический контур материка Евразии, на котором можно видеть границы России и частично Китай. Солнце олицетворяет надежду общей победы. Красный цвет зари и солнца — один из важнейших культурных кодов обеих стран: для Китая он связан со счастьем, праздником и жизненной силой, для России — со знаменем Победы, героизмом и кровью, пролитой в борьбе.
Размещая на плакате народные пословицы на русском и китайском языках ("Друзья познаются в беде" и 患难见真情 в переводе  «Благополучие заводит друзей, невзгоды испытывают их», я подчеркиваю культурный мост, который связывает нас через поколения.
Особенно важно для меня личное измерение работы: мой прадед Белов Иван Георгиевич, участвовавший в боях на Халхин-Голе, — часть великой памяти о победе над фашизмом.